Диагностика автокондиционера
Вождение автомобиля в жаркий день с неисправным кондиционером не только доставляет массу неудобств, но может быть очень опасным.
Поэтому автовладельцы должны с максимальным вниманием следить за рабочим состоянием системы и при первых же признаках неисправности, провести диагностику автокондиционера.
Диагностика автомобильного кондиционера невозможна без специального оборудования и устройств. Поскольку в подавляющем большинстве случаев причиной неисправности кондиционера является утечка хладагента и главной задачей становится найти утечку.
Наш автосервис оборудован всеми необходимыми современными приборами и специализированным инструментом, которые помогут найти не только утечку фреона, но также выявить любую неисправность в системе кондиционирования Вашего автомобиля.
Если возникшая проблема по неисправности или отклонений в работе кондиционера не решается вовремя, то в скором времени потребуется капитальный ремонт автокондиционера, который существенно ударит по карману автовладельца.
Специалисты нашего автосервиса всегда будут рады выполнить профессиональную диагностику автокондиционера и, если потребуется, осуществить заправку кондиционера Вашего автомобиля.
В тоже время, Вы можете самостоятельно произвести ряд несложных действий, что бы определить, исправен ли автокондиционер и возможно диагностировать причину неисправности.
Примечание: всегда будьте предельно осторожны при работающем двигателе. Держите подальше от всех вращающихся деталей свои руки, одежду, и волосы, и всегда пользуйтесь средствами защиты для глаз.
Идеальными условиями для проверки исправности кондиционера и климат контроля является температура окружающей среды, которая должна составлять плюс 20 градусов.
Закройте окна в автомобиле. Запустите двигатель и включите кондиционер.
Установите регулятор скорости вентилятора салона на 3 положение скорости, в случае если управление электронное, установить среднее положение индикатора, установите направление воздуха на передние дефлекторы (чтоб воздух дул в лицо), настройте температуру на минимум или LOW.
При исправной системе обороты двигателя немного увеличиваются, так как при срабатывании компрессора кондиционера увеличивается нагрузка на двигатель автомобиля, и мощность падает от 6 до 15 процентов. Чтоб мотор автомобиля не заглох на холостых оборотах и работал стабильно, при включении кондиционера блок управления даёт команду и повышает обороты двигателя.
Через 2 -3 минуты нажмите плавно на педаль газа и поднимите обороты автомобиля до 2000 тысяч, поднесите руку к дефлектору и проверьте насколько прохладно или холодно дует воздух. Если воздух, выходящий из воздушных каналов холодеет, то кондиционер исправен. Если без изменений, то это означает о какой либо неисправности. Отпустите педаль газа.
• Проверьте, работают ли вентиляторы салона.
Обратите внимание на давление воздуха. Поочередно проверьте давление воздуха на высоких и низких настройках, и посмотреть, есть ли изменения воздушного потока.
Если поток воздуха слабый или есть неприятный запах, возможно, необходимо заменить воздушный фильтр салона. Если давление воздуха вовсе не ощущается, пользуясь руководством пользователя, проверьте предохранители.
• Перегоревший предохранитель может быть причиной неисправности вентилятора или электропроводки.
Откройте капот автомобиля.
Прислушайтесь к необычным звукам, доносящимся из моторного отсека.
• Шум может означать, что есть проблема с вашим компрессором, и что необходимо произвести замену | ремонт компрессора автокондиционера.
• Шумы также могут указывать на низкий уровень хладагента или другие проблемы.
Посмотрите, работает ли компрессор. Вы должны убедиться, что центр шкива вращается вместе с самим шкивом.
• Если муфта не срабатывает, это обычно указывает на низкий уровень хладагента, или его полное отсутствие и необходима заправка.
• Также можно визуально посмотреть, как трубки выходят из компрессора. Одна должна быть толстая, а вторая визуально тоньше толстой трубки, называемой (обраткой) по которой перемещается газ. И если прикоснутся к ней, то она должна быть холодной, а в идеальных условиях покрыта конденсатом.
• Также возможно неполадкой может являться неисправность электропроводки.
• В худшем случае, потребуется замена компрессора автокондиционера..
Заглушите мотор.
Проверьте ВСЕ ремни на наличие трещин, износа, и «твердости».
• Замените их при первых же признаках любого износа.
• Кроме того, проверьте ремни, которые вибрируют при работающем двигателе и кондиционере. Это может означать, что неисправен автоматический натяжитель ремня. Или ремень должен быть затянут, если ролик натяжитель механический.
Убедитесь, что на конденсаторе (перед радиатором) нет никаких препятствующих элементов (листья или загнуты соты) а также между радиаторами. Это может уменьшить поток воздуха, что приводит к снижению производительности кондиционера.
Стоит отметить, что самостоятельно Вы можете установить лишь сам факт неисправности автокондиционера.
Однако точные причины неисправности могут определить только специалисты.
Основные распространенные, причины неисправности автокондиционера:
• Конденсор и трубки;
.• Негерметичность;
• Заклинивание компрессора;
• Неисправность электрических компонентов;
• Непроходимость системы;
• Повышенное давление;
• Неисправность климат-контроля;
• Засоренный салонный фильтр;
• Неисправность электропривода воздушных заслонок системы вентиляции.
Специалисты нашего автосервиса, имеют специальное образование обладающие профессиональными навыками и учитывающие различные нюансы, проведут диагностику автокондиционера, используя специализированное оборудование, выявят причину неисправности и проведут
качественный, профессиональный ремонт автокондиционера!
.