Ведущую роль в этой системе имеет радиатор.
В системе охлаждения находится жидкость. Радиатор осуществляет такую функцию как отвод тепла от этой жидкости. Радиатор способен вывести избытки тепла, благодаря тому, что он расположен в авто - передней части и сквозь него проходит большой поток воздуха.
Причины поломки радиатора
В случае сбоя в работе необходимо сделать диагностику радиатора и устранить неисправность.
Перечислим основные причины неисправности радиатора:
- Наличие течи из таких составляющих как - сердцевина, либо бачок;
- Трещины в пластиковых бачках радиатора;
- Появление трещин в медных трубках сердцевины радиатора;
- Повреждение металлических пластин радиатора вследствие попадания в них инородного предмета;
- Износ резины уплотнителя радиатора;
- Неисправности в работе вентилятора;
- Засоры в трубках.
Ремонт радиатора
Если вы заметили, что количество жидкости постоянно уменьшается, то это повод заподозрить наличие течи. Источник утечки жидкости найти не так просто. Это может быть любая микротрещина. Чтобы устранить микротрещину в корпусе радиатора можно приобрести в автомагазине специальное средство, которое нужно добавить в охлаждающую жидкость.
Второй шаг это осмотр верхнего патрубка радиатора. Для этого прогревают машину и сначала визуально оценивают его состояние. Он должен быть одинаковый по всей длине. При неисправности патрубка его можно заменить на новый, либо временно избавиться от дефекта с помощью герметика, изоленты или куска резинового шланга, примотав его к месту изъяна проволокой.
- Важно!
Такие меры не могут гарантировать вам долговечность ремонта. При первом же удобном случае обратитесь в специализированный автосервис по ремонту радиаторов.
Специалисты нашего профильного автосервиса выявят причины неисправности радиатора и осуществят ремонт радиатора любой сложности с гарантией!
Способы ремонта радиатора
Способы ремонта радиатора:
- Ремонт при помощи герметиков.
Их используют, когда необходимо устранить небольшую течь. Минус их применения заключается в угрозе появления засора в радиаторе. К тому же не нужно рассчитывать на длительный эффект. Такой вид герметика как холодная сварка применяется снаружи и считается достаточно надежным. Основные требования - перед использованием слить охлаждающую жидкость и обезжирить место нанесения;
- Пайка поврежденных деталей радиатора.
Это наиболее доступный метод устранения течи. Позволяет надолго избавиться от проблемы. Так как радиаторы в автомобилях могут быть выполнены из различных материалов, то и способы пайки отличаются между собой. Радиаторы из латуни паяются достаточно легко. Главное избегать заводских швов, которые могут расплавиться;
- Нейтрализация трубок, которые повреждены.
Этот метод допустим к использованию, если поломка произошла в дороге. При помощи плоскогубцев пережимают патрубки до места дефекта. Это позволит вам доехать до автосервиса и уже в профессиональных условиях устранить неполадки.
